Vinterdepresjonen mister taket i takt med at dagene blir lengre og lysere og det nærmer seg høysesongen for yrende båtglede. Med det nærmer det seg definitivt også høysesongen for helforblindet båtforelskelse, som årlig setter hundretalls ivrige båtkjøpere i vanhellig klemme. Det er ikke til å unngå at gleden over å møte en ny sesong og euforien over å skulle møte den med ny båt, ofte overskygger selv den mest trauste nøkternhet og forsiktighet.
-
Selge høns i regnvær?
Det virker å ha regnet i førti daget og førti netter og vel så det, avbrutt bare av opplett lenge nok til å gå ut døren og trekke pusten men langtifra lenge nok til å leve det gode båtliv. I båtbransjen reflekteres regnværet av nye konkurser, sist ut var velrenommerte Harstad Marina Båt for bare få dager siden. Mens finn.no flommer over av båter som tilsynelatende aldri blir solgt.
Når først både været og tidene er undermåls på denne måten, får det også følger for hvor vi står båtfolket imellom. For det er ikke til å stikke under en stol at dårligere tider lett går ut over den private moral, samtidig som krangleviljen øker. De små marginene blir viktigere, antakelig fordi de blir både mindre og færre.
-
Hammerfest Båtforening seiret i nabostrid
Båtforeningen var saksøkt av sin nærmeste nabo, en kommersiell småbåtslipp. Slippeieren krevde dom for at båtforeningen måtte fjerne båtplasser fra en flytebrygge eller betale en million kroner i vederlag, samt et krav om erstatning på en halv million. Båtforeningen vant saken fullt ut og ble dessuten tilkjent erstatning for sakskostnader.
-
Kan kjøper reklamere når skader var synlig?
Nedenfor er en serie illustrasjonsbilder av en Volvo Penta motor fra siste halvdel av 1980-tallet. Som bildene viser, har motoren synlige skader på mariniseringsutstyret. Det er tæringsskader på varmevekslerne og omkringliggende følgeskader etter sjøvannslekkasjer. (mer…)
-
Når båten lekker — ovenfra
En av de klassiske reklamasjoner på litt eldre bruktbåt, er lekkasjer ovenfra. En båt som har vannlekkasjer vil stå i fare for å få råteskader eller i det minste muggsoppdannelser og jordslag. Det kommer an på hvor lang tid det går før lekkasjen blir tettet og fukt tørket opp. Og i alle fall blir det et lite hyggelig inneklima med alt for høy fuktighet og kondens på kalde flater. Når båten lekker, er det ikke tvil om at man har et problem.
-
Hordvikhavn Båtlag reddet i land fra nesten-havari av Gulating Lagmannsrett
I en dom av 28.02.2011 har Gulating Lagmannsrett gitt Hordvikhavn Båtlag* medhold i en svært viktig sak mot Bergen Kommune.
Saken var et være eller ikke-være for båtlaget, som uten medhold ville ha stått i fare for å miste sitt eksistensgrunnlag. Dommen kan ha interesse også for andre båtforeninger, spesielt hva det angår hvordan man kan eller bør forholde seg til sin utleier/bortfester.
-
Konkursen i Norsk Båtsenter: Kjøpere mister båtene. Hvorfor?
Bekreftelsen for at en del av Norsk Båtsenters båtkjøpere kan miste båtene sine, kom i Stavanger Aftenblad i går. Det gjelder båter som ikke er overskjøtet på kjøperen, og båter med pant som ikke er slettet.
Hvorfor blir det slik at kjøperne mister båtene sine?
-
Konkurs: Hva med reklamasjonsretten og garantiansvaret?
Konkursen i Johs. Lunde Marine Group og Princess-forhandleren Norsk Båtsenter aktualiserer spørsmålene som bare de færreste båtkjøpere forestiller seg som aktuelle. Hva blir det av garantien på båten? Hva skjer med reklamasjonsretten? Kan man komme i ansvar for feil på innbyttebåt? Er det forskjell på ny-båt og bruktbåt? Med utgangspunkt i konkursene i Lunde-konsernet gir vi svarene.
-
Konkurs i Johs. Lunde Marine Group
Nyheten om at Johs. Lunde Marine Group gikk konkurs, kom svært brått på båtfolket. Det var ikke mer enn begynt å spekuleres i konsernets finansielle helse, før konkursen var et faktum. Nå er det to spørsmål det skal bli spennende å se svarene på:
1) Hva skjer med de datterselskapene i konsernet?
2) Hva skjer med kunder som har bestilt båter?
-
Reklamasjon, del 2 — mer om frister
I alle kontraktsforhold må kjøper/bestiller klage — reklamere — over feil ved den andre parts ytelse i kontraktsforholdet, for å få det han har krav på som kompensasjon eller oppretting (retting, prisavslag, erstatning eller hevning). I en tidligere artikkel har vi skrevet om reklamasjonsfristene — nå er tiden inne for neste del av reglene om reklamasjon: